Welches Auto soll es sein?
CO2-Grenzwert, Umweltzone, Feinstaub – die Verunsicherung beim Autokauf ist groß. Welches Auto ist ein Klimakiller? Ist ein Diesel per se umweltfreundlich? Mit welchem Auto darf ich in die Umweltzone einfahren? Muss ein Hybrid an die Steckdose? Der VCD beantwortet all diese Fragen in einem vom Bundesumweltministerium geförderten Projekt.

Klimasteuer statt Hubraumsteuer
Spritsparer profitieren, Klimakiller zahlen deutlich mehr. Das ist die Kernidee eines VCD-Modells, nach dem die Kfz-Steuer künftig auf dem CO2-Ausstoß basieren soll.

Wer Raps sät – wird Autos ernten
Kohlendioxid! Schon fast ein Schimpfwort dieser Tage. Der Straßenverkehr ist für etwa ein Fünftel aller Treibhausgasemissionen in Deutschland verantwortlich. Daher ist es nur vernünftig, auch nachwachsende Rohstoffe für unsere Mobilität zu nutzen, oder? Aber: Was ist eigentlich „Bio“ am Biosprit?

Biogas tanken im Wendland
Wenn Bauern aus pflanzlichen Rohstoffen und Abfällen vom Hof Biogas herstellen, ist das eine gute Alternative zum herkömmlichen Sprit. Die Klimabilanz ist bestens.

Henry macht Ferien

 

Anti-Klima-Steuer
Deutsche Steuergesetze bescheren Unternehmern und Arbeitnehmern Auto-Mobilität zum Sondertarif und hebeln Klimaschutz-Instrumente aus.

Lebendig und kräftig und schärfer
Hunderttausend Besucher erwartet der 31. Deutsche Evangelische Kirchentag vom 6. bis zum 10. Juni in Köln. Die umweltfreundliche Anreise mit Bus und Bahn ist Programm, doch eine CO2-neutrale Veranstaltung wird der Kirchentag nicht.

• FahrRad!
  Die bundesweite VCD-Fahrradkampagne geht auch im nächsten Schuljahr weiter.
• Autovisionen im Museum
  Das Museum Autovision zeigt die Mobilit ät der Zukunft.
• Bei Anruf Fahrrad
  Einfach das nächste Rad nehmen – das ist das Konzept des Leipziger Unternehmens nextbike.
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