Diesel wird europaweit niedriger besteuert als Benzin. Ursprünglich war das eine Subvention für den gewerblichen Verkehr. Private Nutzer profitieren aber genauso von diesen Steuerprivilegien. Die Hälfte des verkauftenDiesel fließt in Privatautos.

Der VCD würde die Angleichung aus ökologischen Gründen begrüßen. Aber Kanzler Schröder erstickte die aktuelle Diskussion zur Erhöhung der Dieselsteuer im Keim: Die Autowirtschaft sei nicht in wünschenswertem Zustand. „Wir haben nicht vor, beim Diesel irgendwas zu ändern“, betonte der Kanzler. Umweltminister Trittin schließt aber nicht aus, die Steuer als Druckmittel gegen die verstockten Autohersteller einzusetzen. Die haben sich bisher beharrlich geweigert, Rußpartikelfilter in ihre Pkw einzubauen.

Mehr Infos zu Rußfiltern in der VCD Auto-Umweltliste 2003/2004.