Ab sofort zähle ich zu den Gewinnern. Ab sofort lohnt es sich, Frau und Kind zu haben. Ab sofort fahre ich günstig Bahn. Sagt die Deutsche Bahn AG.

Um 7.30 Uhr im Reisezentrum: Vor mir stehen nur sechs andere Gewinner. 7.45 Uhr: Vor mir stehen nur sechs andere Gewinner. 7.55 Uhr: Vor mir stehen weiterhin sechs andere Gewinner. Zu den Gewinnern zu gehören, dauert ganz schöne lange.

Endlich trete ich aufgeregt zum Schalter vor: Die Arme zu einem Dreieck verschränkt (Symbol Gruppe), dann zwei Fingerpistolen übereinander (Symbol BahnCard) und schließlich Daumen und Zeigefinger weit auseinander gerissen (Symbol Plan und Spar 40). Die Kundenberaterin schaut mich verständnislos an. Scheinbar hat sie nicht wie ich stundenlang vor dem Spiegel die neue DB-Indianersprache geübt. Dann eben wie früher: „Guten Tag, bitte eine Hin- und Rückfahrkarte für zwei Erwachsene und ein Kind von Berlin nach Memmingen, Hinfahrt über Augsburg, Rückfahrt über Ulm.“

„Oh nein, warum immer ich?“, stöhnt meine Kundenberaterin. „Gleich am Morgen so etwas Schwieriges!“ Und etwas später: „Für diese Verbindung sind keine Plan- und Sparpreise vorhanden“. Sollten mir die Schwaben dieser Republik wieder gezeigt haben, was eine Schnäppchenharke ist? „Für den Regionalverkehr gibt es grundsätzlich keine Plan- und Sparfahrkarten. Für den Regionalverkehr ist es außerdem günstiger, wenn Sie neben der neuen auch eine alte BahnCard haben.“ Also gut: Dann hat unsere Familie neben Bank-, Kredit-, Bibliotheks-, Krankenkasse-, Telefon- und Kaufhauskarten auch noch sechs BahnCards. Beim Sparen kenne ich keine Kompromisse.

„Warum wollen Sie eigentlich beim Rückweg über Ulm?“ In Ulm unterbreche ich die Reise und besuche meine Schwiegereltern. „Sie dürfen die Fahrt aber nur noch maximal 12 Stunden unterbrechen. Reicht Ihnen das?“ Allmählich wird mir das ganze Potenzial der Preisreform der deutschen Bahn bewusst. Doch bevor ich ins Grübeln komme, hat der Computer für mich entschieden.

Dann eben per Einzelfahrkarten. Nach Augsburg. Nach Memmingen. Nach Ulm. Nach Berlin. Ist in den Fahrkarten für die festgelegten Züge die Platzreservierung schon enthalten? „Natürlich nicht! Der Zug wird überfüllt sein wie immer“, sagt die Dame hinterm Tresen. Aber wozu muss ich mich dann auf einen Zug festlegen? „Damit wir Angebot und Nachfrage besser auf einander abstimmen können.“ Und warum ist dann der Zug überfüllt? „Weil die Nachfrage das Angebot übersteigt.“ Ach so.

„Und wenn jemand aus der Familie erkrankt und wir die Fahrt erst später antreten können?“, wage ich zu fragen. „Dann geben Sie gegen 45 Euro Stornierungsgebühr ihr Ticket zurück und kaufen eine neue Fahrkarte zum Regulärtarif.“ Ein Fieberanfall meiner Tochter für 250 Euro – Kranksein wird wirklich immer teurer. Bevor ich noch mehr erfahre, das Zweifel an meinem Gewinnerdasein auslöst, bezahle ich und bekomme ein dickes Fahrkartenbündel ausgehändigt. An der langen Schlange von hoffnungsfrohen Gewinnern entlang verlasse ich das Kundenzentrum und hole meine Tochter von der Schule ab. Sie wartet schon ziemlich lange.

Stephan von Dassel